“和特斯拉一樣，我們這里也才剛起步，也是一切從頭開始，”洛杉磯spaex巨大的車間里，馬斯克帶著馮一平、馬丁、馬克、斯特勞，也就是特斯拉的所有董事，站在側(cè)面的一處平臺上，看著下面忙碌的車間，語調(diào)高亢的說。

    此時叉著腰的他，掃過下面那些不同于一般制造業(yè)打扮的工程師，就像小孩子終于有望得到自己心儀的玩具一樣，狂熱中夾雜著高興和興奮，

    “同樣我也相信，就像特斯拉將來能改變汽車行業(yè)的格局一樣，等我們的火箭出成果以后，一定也能改變世界航天行業(yè)的格局，”

    他們這些家伙都有一個共性，會抓住所有的機會，自信又熱情的對任何人宣傳和推廣自己的觀點。

    但是，不得不說，這樣的做派，確實很能感染人。

    不過，他的這番演說，這會卻沒什么效果，大家看著眼前這準(zhǔn)備要生產(chǎn)火箭的地方，都有些好奇。

    “看起來好像也挺不容易，”馬丁小聲說。

    “難度確實不小，”斯特勞說，“這也是一個高精尖的系統(tǒng)工程，不過，這項工程的一項優(yōu)點是，火箭的設(shè)計和制造，只要保證它能正常工作幾分鐘就行，但是我們的汽車，從設(shè)計和制造上，要保證它能正常工作至少幾萬個小時，”

    “對啊，一個是消耗品，一個是耐用品，而且你聽馬斯克介紹的，他從航空公司招攬來那么多專家，從技術(shù)到設(shè)計，都不在乎什么專利，都希望能用現(xiàn)有的這些？我們行嗎？他只在乎用盡量低的成本，盡量可靠的完成太空發(fā)射，”

    馬丁想得更多，“所以綜合來說，我還是覺得我們這個難度更大，我們這雖然是地上開的，但將來我們的汽車，至少所有的核心技術(shù)，都是我們的專利，”

    “對，聽說nasa還開放了阿波羅計劃的部分技術(shù)，以便他們能夠按任務(wù)需求和總體設(shè)計研制合適的火箭發(fā)動機，nasa還允許他們使用測試臺架，空軍也給他們提供了測試場地，”

    馬克不無怨念的說，“但我們可沒有這么好的條件，那些大型汽車公司，一邊準(zhǔn)備看我們的笑話，一邊對我們嚴(yán)防死守，”

    “在航天領(lǐng)域，spaex是一個招人疼的小弟，而在汽車領(lǐng)域，我們特斯拉現(xiàn)在是一個口氣很大的麻煩制造者，”

    “你說的對，”

    對馬克的說法，其它的幾位都心有戚戚焉，過去的這一段時間，他們感受到了太多的來自傳統(tǒng)汽車制造公司的壓力，到處挖人的馬丁尤其是如此。

    他到汽車公司里去，可沒有馬斯克到航空公司里那么受歡迎。

    “我們想盡一切辦法降低成本，”馬斯克正在前面為馮一平講解他的火箭公司的一些嘗試，“很多設(shè)備，我們都到ebay上購買二手貨，”

    “我還盡量讓他們從火箭專家的思維中解放出來，從一切地方尋找靈感，比如，我們曾經(jīng)想過，能不能用牛奶車上的奶罐盛裝燃料？那是批量生產(chǎn)的東西，很便宜，而且出故障的并不多，”

    好吧，馮一平總算明白后來他們的發(fā)射成本為什么能控制得比我大天朝還低，能經(jīng)常開這樣的腦洞，成本控制不好才怪呢。

    馮一平以為他下一句話，就要說到這次特意到洛杉磯召開的董事會的主題，誰知道他這樣的家伙，就是不走尋常路，“你們?nèi)ミ^肯尼迪航天中心嗎？”他興致勃勃問大家。

    這上下文，也太跳躍了好不好！

    “逛過，”包括馮一平在內(nèi)，幾位都說。

    “我去參觀過好多次，每一次到那里，尤其是到39a發(fā)射塔，都激動的不能自已，那是我們?nèi)祟惖谝淮纬霭l(fā)登陸其它天體的地方，我希望，將來在那里，我的火箭和飛船，能載著和我一樣心懷夢想的人登陸火星，我希望，將來我能在火星退休，”

    他的殖民火星的這個夢想，大家也不是第一次聽說，其它人都沒說什么，斯特勞冒出了一句，“那是因為，以現(xiàn)有的技術(shù)來說，將來就算我們能成功的抵達火星，那也是一趟沒有回程的單程票，對嗎？”